Мотобуксировщик АК 088, Мотособака для рыбалки
Мотобуксировщик «Райда» - недорогое, простое в эксплуатации, удобное и надежное транспортное средство.
Видео на канале:
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Двигатели общего назначения устанавливают на малогабаритную садовую, строительную технику (мотокультиваторы, мотопомпы, генераторы и т. д. ). Ремень вариатора применяется на снегоходах Тайга, Буран. Приводная цепь применяется на мотоциклах Тула, Восход, Минск и т. д. Подшипники 80205 легкосъемные крепятся к корпусу на 4 - х болтах М6, что сильно облегчает их замену.
Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться - отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля.
В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани - волокуши. При этом растаявший снег останется в волокуше.
Масса транспортируемого груза составляет до 450 кг. , из расчета 150 - 200 кг в одни сани - волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92 - го бензина хватает на 40 - 80 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т. п. предметы весом до 40 кг.
Сани - волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до - 60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .
В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.
Характеристики мотобуксировщика АК088
наименование | ед. измерения | 088 |
Длина | мм | 1500 |
Ширина | мм | 540 |
Высота | мм | 840 |
Ширина гусеницы | мм | 500 |
Скорость | км \ ч | 35 - 40 |
Мощность двигателя | л. с. /кВт. | 10 |
Вид топлива | ||
Расход топлива | гр/кВт. час | 374 |
Емкость топливного бака | л. | 6 |
Тип двигателя | ||
Масса (сухая) | кг | 110 |
Трансмиссия | вариатор, реверс - редуктор | |
Ходовая подвеска | подпружиненная, рычажно - склизовая (ход 100 мм) | |
Приводная цепь | открытая | |
Давление на снег | кг/кв. см. | 0,016 |
Модель оснащена двигателем 4Т 157QMJ (GY6) 149,5см3 (реверс, руч. стартер, масл. радиатор)
Основные | |
---|---|
Тип двигателя   - | Бензиновый |
Тактность двигателя   - | Четырёхтактный |
Мощность двигателя | 10.0  - (л. с. ) |
Объем топливного бака | 6.0  - (л) |
Масса перевозимого груза в сцепке | 400.0  - (кг) |
Масса мотобуксировщика | 110  - (кг) |
Ширина гусеницы | 500  - (мм) |
Страна производитель | Россия |
Производитель   - | Архконструктор |